輕工重器誕生記

——中國(guó)第一臺(tái)制瓶機(jī)制造紀(jì)實(shí)

（連載八）

作者/張一民

責(zé)任編輯/東山勞野

洋為中用  改進(jìn)創(chuàng)新

時(shí)光過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼之間小滿已過(guò)，節(jié)氣到了芒種。在北方，小麥已到了準(zhǔn)備收割的階段。在廣東，稻田里滿眼是沉甸甸的稻穗，一片豐收的景象，此時(shí)是稻農(nóng)們收割前的一段閑暇時(shí)光。

在廣東玻璃廠，羅錦釗和他的團(tuán)隊(duì)卻無(wú)這份閑暇，設(shè)計(jì)工作已到了白熱化的程度。行列式制瓶機(jī)全套圖紙共53個(gè)部分，現(xiàn)在已完成了16個(gè)部分，圖紙422張，這16個(gè)部分的圖紙，難免存在著許多錯(cuò)誤。為了摸清設(shè)備的性能，黃向村他們跟班勞動(dòng)。為了縮短圖紙資料的準(zhǔn)備時(shí)間，他們采取了邊設(shè)計(jì)、邊審核、邊制定工藝的辦法。在行列機(jī)已完成的16個(gè)部分圖紙中，羅錦釗和黃向村他們共查出錯(cuò)誤237處，同時(shí)并設(shè)計(jì)編制了400多套工藝裝備圖和工藝文件。可以這樣講，輕機(jī)廠的工藝文件是從編制制瓶機(jī)工藝開(kāi)始的，也是由此而發(fā)展成熟起來(lái)的。

六月八日，為了爭(zhēng)取早日投產(chǎn)，黃向村把完成的部分圖紙攜帶返廠。輕機(jī)廠對(duì)所需要的部分工藝、工裝及模型正式納入了七月份的生產(chǎn)計(jì)劃。七月份，這個(gè)時(shí)間早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了應(yīng)于三月底將全部藍(lán)圖交給輕機(jī)廠的計(jì)劃。羅工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)的工作進(jìn)度估計(jì)：完成全部設(shè)計(jì)工作大約要在八月份。

行列機(jī)設(shè)計(jì)的工作現(xiàn)有基礎(chǔ)是：蘇聯(lián)與美國(guó)產(chǎn)的機(jī)器實(shí)樣，蘇聯(lián)制瓶機(jī)的全部圖紙，以及幾年來(lái)我國(guó)使用制瓶機(jī)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。試制這種機(jī)器，不能按外國(guó)的照抄照搬，必須以進(jìn)口的兩種型號(hào)為基礎(chǔ)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況進(jìn)行再設(shè)計(jì)。但在廣東現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)了幾種意見(jiàn)，即全仿蘇、全仿美和以現(xiàn)有資料為基礎(chǔ)結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。爭(zhēng)論相持不下，致使前一階段的工作出現(xiàn)三次較大的返工。

在測(cè)繪設(shè)計(jì)中對(duì)外國(guó)的東西進(jìn)行了改進(jìn)性的吸收，如對(duì)轉(zhuǎn)鼓傳動(dòng)中的氣缸，美國(guó)產(chǎn)的氣缸與大齒輪是做成一個(gè)件，根據(jù)廣東玻璃廠幾年使用的經(jīng)驗(yàn)證明，氣缸與大齒輪做成兩個(gè)件裝配在一起比較合理。因?yàn)榇簖X輪隨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損較快，而氣缸只有在發(fā)生事故停車(chē)時(shí)才起作用，因而磨損輕，壽命長(zhǎng)。如果大齒輪與氣缸做成一個(gè)件，大齒輪壞了，氣缸不壞也得隨之同時(shí)報(bào)廢，形成浪費(fèi)。事實(shí)很清楚，效果很明顯，但爭(zhēng)論了半天，有人認(rèn)為美國(guó)的設(shè)計(jì)一絲一毫也動(dòng)不得，甚至連美國(guó)設(shè)備的外形、零件號(hào)碼也不能變動(dòng)。在材料的使用方面，美國(guó)設(shè)計(jì)的材料中大部分含鉬、鉻等稀有金屬。在我國(guó)的礦產(chǎn)資源中，缺乏這些金屬。如在設(shè)計(jì)中仍然照抄照搬外國(guó)的；設(shè)計(jì)的彈簧按美國(guó)樣品化驗(yàn)的成分，20多種彈簧就要用10余種稀有特殊材料。羅錦釗他們四人堅(jiān)持認(rèn)為應(yīng)根據(jù)國(guó)情考慮設(shè)計(jì)方案和材料的選用，特別是對(duì)轉(zhuǎn)鼓大齒輪的改動(dòng)方面，和廣東玻璃廠李浩平一起陳述利弊，堅(jiān)持在設(shè)計(jì)中一定要將汽缸和大齒輪分開(kāi)制作。但考慮到第一臺(tái)試制，沒(méi)有改動(dòng)。

李浩平當(dāng)時(shí)擔(dān)任廣東玻璃廠的制瓶車(chē)間主任，他十分熟悉制瓶機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，面對(duì)制瓶機(jī)錯(cuò)綜復(fù)雜的氣路設(shè)計(jì)，他苦思冥想，終于采用了拼圖的方式，將整機(jī)的氣路原理圖設(shè)計(jì)成功。通過(guò)圖樣形式將氣路圖表達(dá)得十分清晰，讓人看了一目了然。羅錦釗和龔恒丹、章仁啟交口稱贊李浩平的聰明才智，說(shuō)他為制瓶機(jī)的設(shè)計(jì)解決了一個(gè)大難題。